Ein neues Joint Venture in Spanien zwischen Ford Motor Co. und Geely Automobile Holdings wird mehrere Multi-Energie-Fahrzeuge für den europäischen Markt bauen, darunter den von Geely entworfenen vollelektrischen SUV Yinhe M9. // Foto mit freundlicher Genehmigung der Geely Auto Group
Ford Motor Co. in Dearborn gab heute bekannt, dass es ein Joint Venture mit dem spanischen Automobilhersteller Geely Automobile Holdings gründet, um im Ford-Produktionszentrum in Valencia, Spanien, Multi-Energy-Personenfahrzeuge für den europäischen Markt zu produzieren.
Im Rahmen der vorgeschlagenen Eigentümerstruktur wird Ford 66 Prozent des neuen Unternehmens besitzen und Geely Auto 34 Prozent.
Vorbehaltlich der behördlichen Genehmigungen wird das Joint Venture im ersten Halbjahr 2027 seinen Betrieb aufnehmen, wobei die ersten neuen Fahrzeuge im Jahr 2028 vom Band laufen werden. In der Zwischenzeit wird das Werk in Valencia weiterhin den Ford Kuga produzieren.
Durch die Zusammenlegung des Produktionsvolumens hoffen Ford und Geely, die Kapazität des Werks in Valencia zu maximieren, die Kosten für jedes dort gebaute Fahrzeug zu senken und zu einem niedrigeren Preis zu konkurrieren, während sie gleichzeitig erstklassige Multi-Energie-Fahrzeuge liefern und dabei die lokale Wirtschaft Valencias stärken.
„Seit fast 50 Jahren baut Valencia einige der beliebtesten Autos unserer Geschichte und jetzt wird dieses Team zum Aufbau unserer Zukunft beitragen“, sagte Jim Baumbick, Präsident von Ford of Europe. „Deshalb bauen wir mit einem kompetenten Partner in Geely Auto ein flexibles und profitables Industriesystem auf.
„Gemeinsam können wir ein erstklassiges Werk mit einer großen Belegschaft voll ausnutzen und den neuen Kostenmaßstab der Branche erreichen. Dies alles ist Teil der Vision von Ford, europäischen Fahrern ein Rallye-ähnliches Handling, echte Geländegängigkeit und Multi-Energie-Technologie mit der unverwechselbaren Blue Oval DNA zu bieten.“
Laut Ford basiert die Partnerschaft mit Geely auf „einer Grundlage des Vertrauens und des Respekts, die bis ins Jahr 2010 zurückreicht, als Ford Volvo Cars an Geely verkaufte und sah, wie die Marke geschützt und neu belebt wurde.“ Beide Unternehmen teilen nach eigenen Angaben das Engagement für Qualität, kostengünstige Beschaffung und kontinuierliche Verbesserung sowie die Überzeugung, dass Kunden ihren eigenen Weg durch die Energiewende wählen können sollten.
„Dieses Joint Venture mit Ford in Europa spiegelt unser Engagement für eine offene und gemeinschaftliche Produktentwicklung als Teil unserer Wachstumsstrategie wider und stärkt unsere lokale Präsenz und unser Engagement für Kunden in Europa“, sagte Alex Nan, Vizepräsident der Geely Auto Group. „Wir sind bestrebt, Fahrzeuge anzubieten, für die sich europäische Kunden aufgrund ihrer branchenführenden Eigenschaften, ihrer hohen Qualität und ihres aktiven Beitrags zur grünen Zukunft Europas entscheiden werden. Einfach ausgedrückt: Wir produzieren Autos in Europa, für Europa, zusammen mit einem vertrauenswürdigen Partner.“
Es wird erwartet, dass das Joint Venture das Ford-Werk in Valencia – laut Ford bereits eines der produktivsten und fortschrittlichsten Werke in Europa mit einer potenziellen Jahreskapazität von rund 500.000 Fahrzeugen – in ein gemeinsames High-Tech-Fertigungszentrum umwandelt, das mit dem neuen globalen Kostenstandard der Branche konkurrieren soll.
Das Werk wurde 1976 eröffnet, um den ursprünglichen Ford Fiesta zu bauen, Fords erstes Auto mit Frontantrieb weltweit. Ford war der erste nicht-spanische Automobilhersteller, der in Valencia baute.
Das Joint Venture soll das Engineering-, Fertigungs- und Entwicklungs-Know-how von zwei der weltweit führenden Automobilhersteller bündeln, um emissionsarme und emissionsfreie Personenkraftwagen von Ford und Geely herzustellen. Die Autos werden auf europäische Autofahrer zugeschnitten sein und ihnen antriebstechnische Optionen sowie außergewöhnliche digitale Erlebnisse bieten.
Die Fahrzeugproduktion in Valencia umfasst:
Der Ford Kuga. Ein neuer Bronco ab 2028. Ein völlig neuer Crossover, der von Ford entworfen und gemeinsam mit Geely entwickelt wurde, wird 2028 auf den Markt kommen. Zwei elektrische SUVs von Geely sollen 2028 vom Band laufen.
„Diese Partnerschaft zeigt, wie Automobilhersteller die industrielle Basis Europas stärken, aber wir können es nicht alleine schaffen“, sagt Baumbick. „Was wir in Valencia mit der anhaltenden Unterstützung der nationalen und regionalen Regierungen Spaniens erreicht haben, ist eine Meisterklasse in der öffentlich-privaten Zusammenarbeit, die Maßstäbe für den Rest Europas setzt.“
